🕵️♂️ دليل قناص المستعمل: افحص عربيتك بنفسك قبل ما تروح للمركز
🕵️♂️ دليل قناص المستعمل: افحص عربيتك بنفسك قبل ما تروح للمركز
لما تنزل تعاين عربية، اقلع ثوب "المشتري الطيب" والبس ثوب "الخبير الجنائي". العربية بالنسبة لك "متهمة" لحد ما تثبت براءتها بالدليل المادي.
1- الهيكل والشاسيه (أمن الدولة العليا)
الموتور بيتصلح، لكن "عضم" العربية لو اتكسر ما بيرجعش فابريكا أبداً.
خدعة الفواصل: بص على الخطوط الفاصلة بين الكبوت والرفارف. لازم تكون "مسطرة" متساوية يمين وشمال. لو فيه رفرف "رامي" لبره أو جوه، العربية دي واخدة خبطة "فاتحة صدر".
كشف الزنب (الختم الأصلي): ارفع كاوتش الأبواب الأربعة. لازم تلاقي "الزنب" (نقط لحام المصنع الدائرية). لو لقيت لحام بلدي أو معجون، العربية دي "قصت ولحمت" أو مغيره سقف.
القوايم والستارة: بص على القوايم الأمامية والخلفية (الحوض والشنطة). أي آثار "كرمشة" في الصاج أو بوية مطفية معناها العربية دي "اتردت على البارد" أو الساخن بعد حادثة قوية.
مسامير الربط: بص على مسامير الكبوت والرفارف. لو البوية اللي على المسمار مجروحة، يبقى الجزء ده اتفك وركب (يا خبطة يا تغيير لون).
2- الموتور: (القلب الفاضح)
هنا اللعب كله، والنصابين بيعرفوا يداروا العيوب بالزيت التقيل والمنظفات.
كشف "المايونيز" (الجوان): افتح غطاء الزيت والقربة. لو لقيت مادة كريمي (طحينة)، اهرب! ده اختلاط مية وزيت.
اختبار "النفخ" (الشنبر): دور الموتور وافتح غطاء الزيت. لو طلع "دخان كثيف" زي الشكمان أو نطر زيت بقوة، الموتور ده "خفيف" ومحتاج عمرة قريبة.
الزيت التقيل: لو لقيت الزيت لزوجته عالية جداً (زي العسل)، صاحبها غالباً حاطط "إضافات" عشان يداري صوت تخبيط في الموتور أو يمنع الدخان الأزرق مؤقتاً.
الشكمان بيتكلم:
أزرق: الموتور بياكل زيت (شنبر).
أبيض (كثيف ومستمر): مية بتتحرق (جوان).
أسود: حرق بنزين سيء (رشاشات أو حساسات).
3- التبريد (الخطر الصامت)
الصدا والمية: لو لقيت مية حنفية في القربة، اعرف إن دورة التبريد من جوه منتهية. الصدا ده بيسد الردياتير وبياكل ريش طرمبة المية.
تحجير الخراطيم: والعربية سخنة، اضغط على خراطيم المية. لو لقيتها ناشفة زي الحجر، يبقى فيه "كبس محرك" بيهرب لدورة المية (بداية تلف جوان).
4- الفتيس والكهرباء (العقل والمنظومة)
لعبة اللمبات (Check Engine): افتح كونتاكت. لازم كل اللمبات تنور وتطفي. لو لمبة (Airbag) أو (Check Engine) ما نورتش أصلاً، يبقى التاجر فك الطابلوه وفصلها عشان يداري العيب.
تجربة الفتيس: جرب كل النقلات. أي "نتشة"، "هبدة"، أو تأخير في الاستجابة معناه غالبا بادي فالف تالف أو كلتشات محروقة.
السرعة والـ RPM: لو زودت بنزين والـ RPM بيعلي بس العربية سرعتها ثابتة، يبقى "ديسك واسطوانة" أو كلتشات فتيس بتفوت.
5- الصالون (كاشف الكيلومترات الحقيقي)
العداد بيتمسح بسهولة، لكن آثار الاستخدام لا:
الطارة والدواسات: لو العداد 50 ألف، وملمس الطارة "ناعم/ممسوح" وكاوتش دواسة الفرامل متآكل، يبقى العداد ده ملعوب فيه والعربية ماشية 150 ألف على الأقل.
فتحة التكييف: لو ريحة التكييف "عفونة"، يبقى الثلاجة الداخلية مهملة ومحتاجة تغيير أو تنظيف عميق.
🚦 قاعدة "RAR STATION" الذهبية:
ارفض فوراً: لو لقيت قطع في الشاسيه، إيرباج مفتوح، أو "خبطة في القايم". دي عربيات غير آمنة.
اقبل بخصم: لو الموتور محتاج "طقم شنبر" أو العفشة محتاجة مصاريف، دي حاجات استهلاكية تتصلح بس تنزل من تمن العربية.
