الدخول للمنتدي

Please or التسجيل to create posts and topics.

📘 المرجع المهني: منظومة الأرضي.. الكنز المهمل في التشخيص 🔌🏗️

📘 المرجع المهني: منظومة الأرضي.. الكنز المهمل في التشخيص 🔌🏗️

في أي عربية، التيار بيمشي من القطب الموجب للحساس أو الموتور، ولازم يرجع للقطب السالب (عن طريق جسم العربية - الشاصي) عشان الدائرة تكتمل. لو الطريق ده "زحمة" أو "مقطوع"، هنا بتبدأ المعجزات!


1- أعطال "وهمية" تدوخ أجدع مهندس 😵‍💫

الأرضي المملح أو السايب بيعمل أعطال بتظهر وتختفي (Intermittent) زي الأشباح:

  • تداخل اللمبات (The Feedback): تلمس فرامل تلاقي رعشة في كشافات الطبلون، أو تشغل الإشارة تلاقي نور الصالون بيرعش معاها. ده معناه إن الكهرباء مش لاقية أرضي، فبتحاول "تسرق" أرضي من لمبات تانية.

  • حرارة وهمية: مؤشر الحرارة يرفع للسماء بمجرد ما تشغل الأنوار أو التكييف، وأول ما تطفي يرجع طبيعي. الموتور مش سخن، بس "حساس الحرارة" قراءته خرفت بسبب ضعف الأرضي.

  • نتشة الفتيس: أحياناً الفتيس "يرزع" أو "يهيس" لأن حساسات السرعة مش واصلها أرضي نضيف، فالإشارة بتبقى "مشوشة" (Noisy Signal).


2- مشاكل "المارش" والدوارة 🔑

  • العرض: تيجي تدور، تسمع "تكة" والأنوار تضعف جداً كأن البطارية نايمة، مع إن البطارية جديدة!

  • السبب: كابل الأرضي اللي واصل من البطارية لجسم الموتور "مملح" (عليه طبقة جنزارة خضراء). الكهرباء مش قادرة تعدي بالكمية الكافية لتشغيل المارش.


3- ظاهرة الـ "Voltage Drop" (هبوط الجهد) 📉

دي الطريقة اللي المحترفين بيكشفوا بيها الأرضي:

  • بنقيس الفولت بين قطب البطارية السالب وبين "جسم الموتور" والعربية دايرة ومشغلين أحمال (نور وتكييف).

  • القاعدة: المفروض القراءة تكون قريبة جداً من الصفر (أقل من $0.2V$). لو لقيت $0.5V$ أو $1V$، يبقى عندك "سد" في طريق الأرضي لازم يتنظف.


4- أين تجد "نقاط الأرضي" (G-Points)؟ 📍

العربية فيها كذا نقطة أرضي أساسية:

  1. أرضي البطارية: من القطب السالب للشاصي.

  2. أرضي الموتور: كابل غليظ يربط الموتور بالشاصي (عشان المارش والدينامو).

  3. أرضي الضفيرة: نقطة تجميع لكل الحساسات، وغالباً بتكون مربوطة في "صدر" العربية أو جنب الكمبيوتر.

  4. أرضي الطبلون: المسؤول عن العدادات والـ BCM.


5- الكنز اللي بيفرق المحترف عن المبدئ 💡

  • لا تغير القطعة قبل فحص أرضيها: نصيحة العمر؛ لو عندك كود (حساس أكسجين) أو (طرمبة بنزين)، قبل ما تغيرهم، قيس الأرضي بتاع الفيشة. كتير جداً بنغير طرمبات وتطلع المشكلة في "مسمار أرضي" مصدي تحت الكنبة!

  • الصنفرة هي الحل: في الأعطال الخبيثة، فك مسمار الأرضي، صنفر مكانه لحد ما الحديد يلمع، وصنفر السلك، واربطه تاني وادهنه "شحم عازل" عشان الرطوبة.


6- ملخص "قواعد الأرضي" في جملة واحدة:

"الكهرباء دايماً بتدور على أسهل طريق للرجوع للبطارية؛ لو ملقتش طريق سهل، هتمشي في أي حتة وتعملك جنان في العربية!"