الدخول للمنتدي

Please or التسجيل to create posts and topics.

❄️ موسوعة أعطال التكييف: التشخيص المنهجي من الـ A إلى الـ Z

❄️ موسوعة أعطال التكييف: التشخيص المنهجي من الـ A إلى الـ Z

لا تغيير للقطع قبل إتمام الـ 8 خطوات الذهبية

في RAR STATION، إحنا بنتعامل مع التكييف كمنظومة ضغوط وحرارة متكاملة. لو فقدت التوازن، فقدت البرودة وسلامة الموتور. إليك الدليل العملي للتشخيص:

1️⃣ الاستجواب الفني (الملاحظات الأولية)

التشخيص بيبدأ من كلام العميل:

  • برودة ضعيفة؟ (غالباً نقص شحنة).

  • صوت كركبة؟ (مشكلة ميكانيكية بالكمبروسر).

  • الحرارة بتعلي مع التكييف؟ (كارثة في المراوح أو انسداد المكثف).

2️⃣ لغة الأرقام (فحص الضغوط High & Low)

العدادات هي "أشعة إكس" للجهاز:

  • Low عالي + High منخفض: الكمبروسر "نفسه مقطوع" (تلف داخلي).

  • High عالي جداً: المكثف "مكتوم" أو المروحة نايمة.

3️⃣ فحص "الرئة الخارجية" (المكثف والمراوح)

التكييف بيبدأ من قدام العربية:

  • المكثف: أي طين أو ورق شجر بين ريش المكثف بيمنع تبادل الحرارة.

  • المراوح: لازم نتأكد من الـ High Speed. لو المروحة بتشتغل سرعة واحدة، التكييف هيفصل في عز الحر.

4️⃣ منظومة "الخنقة" (Expansion Valve)

صمام التمدد هو المسؤول عن تحويل السائل لبرودة:

  • لو المواسير "مشبرة" تلج من بره بس مفيش هوا ساقع جوه، يبقى الصمام ده مسدود أو معلق.

5️⃣ الحراس الإلكترونيين (Sensors & ECU)

  • Pressure Switch: هو اللي بيدي "أمر" للكمبروسر يشتغل. لو الحساس ده بيقرا غلط، السيستم كله هيقف حماية للموتور.


📊 جدول التشخيص السريع (مرجع RAR STATION):

العرضالسبب المحتملطريقة الفحص الاحترافية
تبريد متقطعريلاي ساخن أو حساس ضغطاختبار الريلاي + فحص ضفيرة الحساس
ريحة رطوبة/عفنانسداد صرف المبخر / فلتر قديمتنظيف حوض الصرف + تغيير فلتر الصالون
صوت صفارةسير الكمبروسر مرتخيشد السير أو تغييره مع فحص البلية
برودة جهة واحدةنقص فريون أو بوابة توزيع الهواءقياس الضغط + فحص بوابات التابلوه

🔧 الخلاصة من RAR STATION:

التكييف "أمان" قبل ما يكون "رفاهية". التشخيص الصح بيوفر عليك تغيير كمبروسر غالي بسبب فيوز أو ريلاي بـ 50 جنيه.